(Craigdarroch Castle, Victoria, BC, Canada)
離 BC 省省會維多利亞市鬧區不遠的克雷格達羅契堡 (Craigdarroch Castle;1050 Joan Crescent, Victoria, BC;與 Fort Street 交口;http://www.craigdarrochcastle.com/) 由美國奧勒岡州波特蘭市建築師 Warren H. Williams 及 Arthur L. Smith 設計,建於 1887~1890 年,起造人是當年 BC 省最有錢有勢的蘇格蘭裔煤礦大亨 Robert Dunsmuir。
古堡座落於可以俯瞰全市的橡樹林小丘上,名字來自 1830 年代流行的十七世紀情歌,歌中提及的人物 Annie Laurie 婚後在蘇格蘭 Dumfriesshire 的居所即稱做Craigdarroch。Craigdarroch 意為 “多岩的橡樹地 ” (蘇格蘭高地蓋爾語)。
離 BC 省省會維多利亞市鬧區不遠的克雷格達羅契堡 (Craigdarroch Castle;1050 Joan Crescent, Victoria, BC;與 Fort Street 交口;http://www.craigdarrochcastle.com/) 由美國奧勒岡州波特蘭市建築師 Warren H. Williams 及 Arthur L. Smith 設計,建於 1887~1890 年,起造人是當年 BC 省最有錢有勢的蘇格蘭裔煤礦大亨 Robert Dunsmuir。
古堡座落於可以俯瞰全市的橡樹林小丘上,名字來自 1830 年代流行的十七世紀情歌,歌中提及的人物 Annie Laurie 婚後在蘇格蘭 Dumfriesshire 的居所即稱做Craigdarroch。Craigdarroch 意為 “多岩的橡樹地 ” (蘇格蘭高地蓋爾語)。
建築外觀採用最上等花崗石、大理石、沙岩和磚塊建材,混合著英國十七世紀詹姆士七世式和蘇格蘭城堡式風格,而且有法國哥德城堡式屋頂、羅馬式拱門、伊莉莎白一世時代煙囪… 。
此維多利亞時代大宅第原本佔地 28.03 英畝 (11 公頃),古堡南側是開闊的草地,另三面則為 20 英尺高的石砌牆,花園、小徑、池塘、溪流、碧草散佈其間,以前堡內經常冠蓋雲集,有時邀宴多達 300 人。後來 Dunsmuir 家族沒落他遷,大片土地經轉手分割成 144 份拍賣,傢俱擺設流散各地。
1909 年 Solomon Cameron 購得古堡,可惜 1919 年時他無力償還蒙特婁銀行三十萬元債務,古堡因而歸公並多次變更用途:榮民醫院 (1919~1921 年) 、維多利亞學院(維多利亞大學前身 1921~1946 年) 、大維多利亞區教育局 (1946~1968 年) 、維多利亞音樂學院 (1969~1979 年)。現在是史蹟館,開放參觀,由 1959 年成立的古堡協會負責重整維修。
這座代表十九世紀加拿大工業轉型期的暴發戶「幸運城堡」在幾經風霜之後,原襯托古堡的大片園景已因分割出售不再旖旎,室內裝潢為配合各種用途而難存原貌,拍賣後的擺設傢俱更是流落四方、追討困難。所以,管理單位努力恢復舊觀之餘,也坦然留下歷史走過的痕跡,讓這古堡的故事更生動有趣。
BC 省首位產業大王 Robert Dunsmuir 生於 1825 年,原姓 Dunsmore,是蘇格蘭 Ayrshire 地方礦工之子。1847 年與同鄉 Joan Oliver 結婚。
1851 年 Robert 請求 Joan 一起渡洋到溫哥華島打天下,並許她一座城堡。於是,他們帶著兩個女兒先坐船至美國再遷移至 BC 省本土稍北的 Fort Rupert,受雇於哈得遜海灣公司 (Hudson’s Bay Company),擔任礦場監督及探勘工作。1869 年 Robert 與很多人同時在 Nanaimo 附近的 Wellington 發現煤礦,他運用良好的政經關係搶下獨家採礦權,從此展開家族新頁。
逐漸地,長袖善舞的 Robert 取得更多開礦機會,1882 年成為代表 Nanaimo 的省議員並舉家遷至維多利亞;也協助建築 Esquimalt 與 Nanaimo 間 78 英里鐵路 (E&N Rail) 因而獲得七十五萬元酬金和一百九十萬英畝 (八十萬公頃,面積約佔溫哥華島四分之一)土地;同時擴展更多鐵路、船務、木材等產業之投資。至此,他累積的財富權力達到顛峰。於是,為了實現對太太的諾言,也為了彰顯身份地位,1887 年 Robert 斥資建造克雷格達羅契堡。
Robert 於 1889 年 4 月 12 日古堡完工前數月腎衰竭去世過世,從未住過這豪宅。隔年,其妻 Joan 與三個當時尚未婚的女兒遷入。Joan 定居至1908 年辭世為止。後來,Dunsmuir 家族事業逐漸走下坡,1905 年出售 E&N 鐵路,1909 年變賣克雷格達羅契堡,1910 年失去煤礦事業。這一家由顯赫步入寒微。
(2007-6-15 世界日報『自然人文巡禮』專欄)
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